Nem mondjuk rá bármire, hogy terepmotor, ezt a megnevezést ki kell érdemelni. A Malaguti XTM 125 formatervével, képességeivel és műszaki megoldásaival egyértelműen jogosult az endúró névre. Az emelt hasmagasság, a hosszú rugóúttal rendelkező masszív, fordított első villák, a nagyméretű, fűzött kerekek, a gyári terepgumi, a gumibetétes, recézett lábtartó, a gyorsgáz mind-mind azért van, hogy neked se kelljen kompromisszumot kötnöd, ha  az utadat választod ki. Bármilyen úton, bármilyen emelkedőn, lejtőn, tereptárgyon akarsz is átkelni, az XTM a legjobb segítséged ebben. Az A1 kategória kereteit feszegető erőteljes, 15 lóerős, vízhűtéses, injektoros olasz motorblokk szeret pörögni, a fogyasztása viszont meglepően alacsony. Már csak egyvalamit kell eldöntened: merre indulsz?

A kategória legerősebb blokkját kapod: Vízhűtéses, egyhengeres, 125cm3 hengerűrtartalmú motorblokk, 15 lóerős teljesítmény 10750-es percenkénti fordulatszámon, 11 Nm nyomaték 8000-as percenkénti fordulatszámon, elektromos üzemanyag befecskendezés, 6 sebességes váltó.

Gazdaságos lesz számodra az üzemeltetés: mindössze 2.5 l/100km fogyasztás.Kitűnő felfüggesztés: Elöl 41 mm-es teleszkópvilla, hátul központi rugóstag, hosszú rugóutakkal, hogy bármin átjuss könnyedén.Terepre méretezett kerekek, endúrógumik: 90/90 R21-es első és120/80 R18-es hátsó terepabroncsok segítenek abban, hogy minden terepet meghódíts.Vitán felül komolyakat fogsz fékezni: elöl Ø260 mm-es hullámos féktárcsa, dupladugattyús úszó féknyereg, hátul Ø218 mm-es féktárcsa, szimplaadugattyús úszó féknyereg + ABS.Minden információ a rendelkezésedre áll: jól olvasható digitális kijelző.